滴滴出行,中国知名的一款免费打车平台,称为手机“打车神器”,是受用户喜爱的“打车”应用。目前,滴滴已从出租车打车软件,成长为涵盖出租车、专车、快车、顺风车、代驾及大巴等多项业务在内的一站式出行平台。
2014年5月20日,滴滴打车对媒体宣布,公司名称正式变更为“滴滴打车”。2015年2月4日,滴滴公司CEO程维在其年会上宣布,公司首席运营官柳青正式出任滴滴公司总裁,将负责更多公司日常业务运营。2015年2月14日,滴滴打车与快的打车进行战略合并。2015年适逢滴滴打车上线三周年,“滴滴打车”正式更名为“滴滴出行”,并启用全新品牌标识。
管理诉求
业务的快速发展带来组织架构的复杂性
横--6条业务线:出租车业务、专车业务、快车业务、顺风车业务、巴士业务、代驾业务线;
纵--7大大区:统管30+省公司;组织架构纵横交错,支撑部门归属关系复杂;
支持集团化多单位架构设置
支持多级单位/部门设置
支持自由调整上级单位/部门
可自由设置单位间访问权限
随时调整组织架构灵活适应企业管理发展
应用场景
滴滴出行是典型的快速发展的互联网公司。公司发展太快,办公环境、文化建设、激励、流程、培训这些体系都还没有完全跟上。致远协同平台可伸缩的组织架构、先进的流程引擎等平台特性,帮助滴滴在组织架构、流程的快速变化过程中保证了管理的规范性。
应用亮点
在人员、部门迅猛增长的情况下,在企业内部建立敏捷的组织,以个人为节点提高整个团体的工作效率就显得尤为重要:首先,在跨部门沟通时,缩短了信息的对称时间和过程,以此来提高运营、决策效率;其次,传统的纸质化沟通将浪费大量的人力、物力,转为协同平台进行沟通可以规范组织管理行为,也能让潜在的流程显性化、随意的流程固定化、过程信息可追溯。
部门编码应用
解决部门变更带来的流程调整
对应角色应用
解决不同部门对应不同职能专员的需求
灵活规范的流程
将符合滴滴管理规范的表单、流程固化到协同平台
制度转化为可见的“管理行为约束”
保证制度执行的准确、高效、可跟踪及可追溯;
先进引擎技术
支持每日创建1万5千条以上的流程,强大的引擎为业务和协同的整合提供丰富的策略支持
流程分析
通过可视化的视图发现企业经营管理中的瓶颈,及时解决问题,提供决策支撑。
伴随企业成长而成长,帮助企业更好梳理、沉淀优秀管理制度。
有效监督员工工作效率,提供绩效考核依据。
移动审批提升效率
完美的移动审批体验;
原生支持表单审批;
公文流转、协同审批等
业务生成器快速搭建
挣脱束缚,业务应用随需定制
零代码,快速配置,无需懂代码即可实现,仅需专注业务本身
办公业务一体化,与OA流程管理形成管理闭环
客户证言
滴滴快的组织架构完全融合过程中,致远表现出的高稳定性平滑升级出乎意料;
组织架构和流程调整过程中,致远流程的高可配置性极大的减轻了实施工作量;
超过80%的实施工作无需开发。
支撑每月组织架构异动,支撑滴滴、快的的快速组织架构合并。
85%+的公司内部流程通过致远协同管理,加强企业内部管理效能。
管理层随时随地进行移动审批。移动审批提升效率。
•业务生成器快速搭建资产管理模块,支撑滴滴4000人+的办公设备的申请、借用
中国经济正从重数量向重质量的转变,中国企业正从重规模、重速度向重创新、重效率转变,集团化是中国企业又一个发力点和增长机制,因而,集团型企业是企业发展壮大的必然选择。
近年来,IT正在改变传统企业的边界,进入二十一世纪的第二个十年,该趋势尤为迅猛。由于移动互联网及社交工具的成熟,企业整个信息化开始转向围绕着以人为中心,而不是围绕流程技术或者技术产品。随着移动互联网的发展,IT逐渐显现去中心化与去中介化的发展趋势。
当前,出版行业整体上处于传统出版与数字化出版相互结合、相互交叉和相互促进的转型期,以图书、期刊出版等为代表的传统产业保持一定高度增长;数字出版技术逐步成熟,数字出版应用快速发展,以数字出版等为代表的新兴产业发展迅速。
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A8协同管理软件是面向集团化、产业链和大型组织机构、涉外工作组织及组织群,针对其异地管理、跨区域分支机构、跨地域审批等协作应用设计的集团管控和信息资源管控平台。
A6是面向中小型企业,基于互联网的高效协同工作平台和协同管理软件。它融入先进的协同管理理念,运用软件技术和移动互联科技,解决企事业组织工作管理中的关键应用。
随着科技的发展,移动设备的特色日趋明显:特色交互、实时在线、碎片时间、位置精准等。致远互联通过客户实地调查采样,综合评价分析,设计出符合移动特色的移动协同产品。
G6-V5是基于致远互联全新的V5平台,打造出新一代以人为中心、以政府管理事务为主线、以效能提升为目标、以协同管理平台为载体的政务协同管理软件。